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空运货代中tC ADC hC myC sC分别什么费用?

TC:TERMAIL CHARGE 地面操作费HC:HANDLING CHARGE 操作费MYC:燃油附加费SC:战争险ADC,确实没听过,呵呵~~空运报价,你问的是出口吧!通常报ALL IN价,就是所有的费用都包括,有运价+燃油+战险+地服,不知道你是在什么地方,青岛的运价一般包括这些,一般就是在运价的基础上加1-2块钱,不过,现在不好做,加5毛什么的都可以接.你问的太笼统,不太好回答,呵呵~有问题随时沟通.

AWC AIR WAYBILL CHARGE 运单费 MYC FUEL SURCHARGE 燃油附加费 MSC 安全附加费 这几个费用都是航空公司根据自己的运营成本制定的,一般运单费固定收,其他的附加费是不断在调整的,可能几个月变一次,可能一个礼拜变一次,根据淡季,旺季,国际油价..所以各个航空公司的差别也不小.不象海运的船公司BAF,CAF什么的都是统一的.商检费的费用和报关费用,海关和检验检疫局收费都一样的,所以各家(货代或者报关行)的成本一样,相差的只是人工费用,所以这几个费用一般对客户的报价也是差不多的,一般不会相差超过20块

空运主单上(也就是航空公司运单)上的价格是国际航空协会制定的公开运价(可以买到这本书,比如上海始发至全球各个空港的各个公斤级别的单价费用,级别分别MIN;N;+45;+100;+300;+500;+1000)但是一般都是客户和货代的协议价格,所以不用看这些公布运价(一般都贵得吓死人),没有意义.之所以要打是因为国际上的行业规定.不过代理单也就是分单上面一般打的是CC AS ARRANGE,然后另外私底下出发票给代理,不让客户看的.如果真的打了,那打的就应该是真实的和客户协商好的价格

awc air waybill charge 运单费myc fuel surcharge 燃油附加费msc 安全附加费这几个费用都是航空公司根据自己的运营成本制定的,一般运单费固定收,其他的附加费是不断在调整的,可能几个月变一次,可能一个礼拜变一次,根据淡季,旺季,国际油价..所以各个航空公司的差别也不小.不象海运的船公司baf,caf什么的都是统一的.商检费的费用和报关费用,海关和检验检疫局收费都一样的,所以各家(货代或者报关行)的成本一样,相差的只是人工费用,所以这几个费用一般对客户的报价也是差不多的,一般不会相差超过20块

DUE AGENT:HANDLING CHARGE 23.00 付给代理的费用:操作费 23块 DUE CARRIER:FUEL SURCHARGE 31.4 付给承运人的费用:燃油附加费 31.4

这个是IATA的公布价格 显示在提单上面的1是运费 AIR FREIGHT2. AWC AIRWAY BILL CHARGES MYC 燃油附加费 MSC 安检费3. 是总的费用 A) J! Y; I# d$ ?% S ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure) 实际到港/离港时间的

MSC = Mediterranean Shipping Charge 地中海航运费用

ACC ACCESSORY CHARGE 附加费 AFC AIR FREIGHT CHARGE 空运费 APC AIRPORT CHARGE 机场费用 APF APPRAISAL FEE 鉴定费 API ANIMAL & PLANT INSP. FEE 动植检费 ATC AIR WAYBILL TRANSFER CHARGE 调单费 AWC

CFS,散货入仓费H/C,操作费D/O,文件费G/C,Global Collect(GC)?CDC 目的港交货费BKG就是BAF:燃油附加费THC:港口附加费的统称SC:销售合同HC:代理费THC:码头费(一般东南亚.中东.印度半岛码头费用)ORC:码头费(一般欧洲.中南美洲.非洲码头费用) 华南地区对于码头费就是这样区分收费的ISPS:安检费CSF也缩写成ISPS(全称是Intl ship & port Facility Security).

你好!(1)燃油附加费(MYC):CNY3.5/KG (2)战争附加险(MSC)如果对你有帮助,望采纳.

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