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海运单和海运提单哪个更好

海运提单是提货有的也称为SO.海运单则只是供船公司与货代交流的凭证.

海运提单特指 您可以用来提货的凭证.海运单则是海运提单中发展出来的新凭证.海运单类似海运提单,只是海运单没有海运提单那么严厉,即使收货人没能力出示海运单,也可以凭身份证等有效证件来提货.

最主要的区别就是海运提单是物权凭证,可以提货可以转让.而海运单不是物权凭证,不能转让

海运单(SEA WAY BILL)适用于快速方便提货,但安全性不及海运单,建议很熟悉的客人或者SHIPPER的海外自己公司提货时用 海运单是正式提单,物权凭证,提货手续严谨,安全性高 但是有些如东南亚的国家,船公司管理混乱,即使是海运单也不能完全保证就安全,最好提前跟客户说明

海运单(SEA WAY BILL)与空运单(AIR WAY BILL)一样,与海运提单相比少了“物权凭证”这一重要特征.收货人凭身份证明就可以提货.如果收货人提货后拒付货款,可能面临钱、货两空的不利情况.海运提单是物权凭证,谁合法持有谁就拥有货物的所有权.买方必须在银行赎单或承兑以后才能拿到提单,这样在货款上就有了保证.如果提单不清洁而买方不赎单,卖方仍旧握有提单,仍旧保有货物的所有权,起码不会出现钱、货两空.

海运提单(Ocean Bill of Lading),是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证.运输单据的种类很多,包括海运提单(Ocean Bill of Lading)、海运单(Sea Waybill)、航空运单(Air Waybill)、铁路运单(Rail Waybill)、货物承运收据(Cargo Receipt)和多式联运单据(MTD)等. 海运提单分船公司提单和货代提单,海单可以直接提货,货代提单则需要在目的港换单

海运单(Sea Waybill),又称海上运送单或海上货运单,它是“承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据,是一种不可转让的单据,即不须以在目的港揭示该单据作为收货条件,不须持单据寄到,船主或其代理人可凭收货人收到的

海运提单是物权凭证,可以转让给第三人,而海运单不能转让,这是两者的区别.

1、提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证,海运单只具有货物收据和运输同这两种性质,它不是物权凭证.2、提单可以是指示抬头形式,通地背书流通转让:海运单是一种非流能性单据,海支单上标明了确定的收货人,不能转让流通.

海运单是 SEA WAYBILL海运提单 BILL OF LADING格式 内容都差不多,区别是海运单没有货权,与空运单 铁路运单一样,属于运输收据.没这个海运单正本也可以提货,提单就不一样了,除了电放及极个别国家外,必须由收货人持正本方可换单提货,所以,如果不是那种母公司与子公司的关系完全不担心货款货权的,还是应该用海运提单.

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